Réparation de batterie et de BMS de vélo électrique
Votre batterie de vélo électrique ne charge plus, l’assistance se coupe brusquement ou l’autonomie a fortement baissé ? Device Repair teste et répare certaines batteries de vélo électrique, systèmes de gestion de batterie (BMS) et chargeurs. Une batterie neuve coûte cher ; souvent, la cause est le BMS, un connecteur ou un seul groupe de cellules.
Pannes de batterie fréquentes
- La batterie ne charge pas ou s’arrête en cours de charge
- La batterie se coupe en roulant, surtout en montée ou en assistance maximale
- Capacité ou autonomie fortement réduite
- Écarts de tension entre les groupes de cellules
- Le BMS bloque la batterie ou affiche un code d’erreur
- La batterie n’est pas reconnue par l’écran ou le moteur
- Contacts, câblage ou prise de charge endommagés
- Le chargeur ne démarre pas ou se coupe immédiatement
Faire tester sa batterie
Nous mesurons la tension de chaque groupe de cellules, le comportement en charge et la réaction du BMS. Vous savez ainsi si une réparation, le remplacement d’une pièce ou une batterie neuve est la meilleure solution. Un test de batterie professionnel peut aussi être commandé séparément dans notre showroom en ligne.
La sécurité avant tout
Les batteries lithium contiennent beaucoup d’énergie. N’envoyez et n’apportez jamais une batterie gonflée, qui fuit, déformée, brûlée, percée, anormalement chaude ou tombée lourdement, et ne l’utilisez ni ne la chargez plus. N’envoyez jamais une batterie de vélo électrique sans notre accord préalable : les batteries lithium sont soumises à des règles de transport particulières.
Diagnostic et décision
L’examen peut montrer qu’une réparation est possible, non rentable ou dangereuse. Vous savez à l’avance si des frais de diagnostic s’appliquent et vous décidez si la réparation est effectuée.
Questions fréquentes
Une batterie de vélo électrique peut-elle être réparée ?
Souvent, oui. Beaucoup de pannes viennent du BMS, du câblage, des contacts ou d’un seul groupe de cellules. La réparation dépend de la marque, de la construction et de l’état des cellules.
Qu’est-ce qu’un BMS ?
Le système de gestion de batterie surveille la charge, la décharge, la température et l’équilibre entre les cellules. Un BMS défectueux peut bloquer complètement une batterie par ailleurs en bon état.
Puis-je envoyer ma batterie par la poste ?
Uniquement après notre confirmation explicite et selon les règles du transporteur. Une batterie endommagée ou gonflée ne doit jamais être envoyée comme un colis normal.
Réparez-vous toutes les marques ?
Nous évaluons chaque marque, modèle et construction. Nous n’acceptons pas les batteries VanMoof ni celles de fatbikes.
Faites évaluer votre électronique
Signalez d’abord la panne avec la marque, le modèle, les codes d’erreur et des photos. Vous recevez une confirmation et des instructions avant d’envoyer ou d’apporter quoi que ce soit.
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